آبشار ماسوله محو شد

رشت- آبشار شهر تاریخی ماسوله در شهرستان فومن بر اثر ریزش چندین سنگ تخریب و محو شد.
به گزارش مهر، از ابتدای امسال بارش باران‌های شدید و جاری شدن سیلاب در شهر تاریخی ماسوله سبب سست شدن سنگ‌های بزرگ در بالا دست آبشار ماسوله شده بود که بارش روزهای اخیر سبب جدا شدن و ریزش این سنگ‌ها روی آبشار و از بین رفتن این جاذبه دیدنی شهر ماسوله شد.
گفتنی است در سال‌های گذشته طرحی برای احیای آبشار ماسوله در شورای اسلامی این شهر آماده شد که به دلایلی به سرانجام نرسید.
آبشار ماسوله یکی از جاذبه‌های گردشگری در این منطقه تاریخی است که در ایام مختلف سال میزبان مسافران و گردشگران بود.

«تسهیلات خرید زیلو» به زیلوبافان یزد

یزد - مدیر عامل صندوق کارآفرینی استان یزد در سالروز جهانی شدن شهر میبد به‌عنوان شهرجهانی زیلو، از ارائه تسهیلاتی برای حمایت از خرید زیلو خبر داد.
به گزارش ایسنا، «امین خوش‌قامت»، رکود بازار فروش خصوصاً در شرایط کرونا را یکی از مشکلات و دغدغه‌های زیلوبافان استان یزد دانست و گفت: صندوق کارآفرینی در خصوص حمایت از بازار دست‌بافته زیلو در دو حوزه متقاضیان و فروشندگان، تسهیلاتی تا سقف پنج میلیون تومان به خریداران ارائه می‎دهد. وی با بیان این که این تسهیلات در قالب کارت خرید طراحی شده است، گفت: به منظور قطعی شدن استفاده از این هزینه برای خرید و جلوگیری از هر نوع انحراف، مبلغ تسهیلات به حساب متقاضی واریز نمی‎شود بلکه این هزینه در وجه کارگاه زیلو یا با ارائه فیلترهایی مشخص مانند استفاده تنها از طریق دستگاه پوز صندوق زیلوبافی قابل استفاده قرار خواهد گرفت. این مسئول با اشاره به نهایی شدن این تسهیلات تا دی ماه امسال، تصریح کرد: پس از اطلاع رسانی، همه افراد با شرایط محدود مانند در نظر گرفتن سن و برای مردان برخوردار از کارت پایان خدمت سربازی، این تسهیلات زیلو تعلق خواهد گرفت.

جمع‌آوری 1000 تن برگ‌های پاییزی در شیراز

شیراز- سالانه حدود هزار تن برگ در فصول پاییز و زمستان از معابر شهر شیراز جمع‌آوری و به مرکز بیوکمپوست منتقل می‌شود.
به‌گزارش خبرگزاری صداوسیما، رئیس سازمان مدیریت پسماند شهرداری شیراز گفت: با شروع فصل پاییز و آغاز بارندگی‌ها، برگ های درختان در معابر شهر پراکنده می‌شوند و هر چند مناظر زیبای پاییزی را در شهر ایجاد می‌کنند، اما اگر برگ‌ها بموقع جمع‌آوری نشوند باعث بروز مشکلاتی در شهر می‌شوند.خوشبخت بیان داشت: عدم جمع‌آوری بموقع برگ درختان می‌تواند موجب برهم زدن نظافت شهر، آتش‌سوزی درختان و همچنین در مواقع بارندگی، گرفتگی جداول و کانال‌ها و در نتیجه آبگرفتگی معابر شود. وی افزود: هر ساله در فصل پاییز و زمستان برگ درختان توسط پاکبانان از سطح معابر جمع‌آوری شده و به مرکز تولید کود کمپوست منتقل می‌شود. خوشبخت اظهار داشت: تهدید پراکنده شدن برگ درختان در معابر با جمع‌آوری بموقع و انتقال آنها به سایت تولید کود آن را به یک فرصت مناسب تبدیل می‌کند. رئیس سازمان مدیریت پسماند شهرداری شیراز ادامه داد: سالانه حدود یکهزار تن برگ در فصول پاییز و زمستان از معابر شهر جمع‌آوری و به مرکز بیوکمپوست منتقل می‌شود که پس از طی فرآیند‌های کنترل شده به کودبرگ مناسب جهت کشاورزی و باغبانی تبدیل می‌شود.

گندمکاران بوشهر در انتظار بذرگندم

بوشهر- با گذشت بیش از دوهفته از آغاز کشت گندم در استان بوشهر و وعده مسئولان در زمینه تأمین نهاده‌های مورد نیاز کشاورزان، اما هنوز بخشی از گندمکاران این استان در انتظار دریافت بذر هستند.
به گزارش ایرنا، هر چند کشت گندم هر سال با نخستین باران پاییزی در آبان ماه در استان بوشهر آغاز می‌شد، امسال به سبب تأخیر ۲۰ روزه بارش‌ها، عملیات کاشت نیز چند روزی عقب افتاد و از اواخر آبان تاکنون که دو مرحله بارندگی در این استان ثبت شده‌است ولی بخشی زیادی از گندمکاران این استان به علت تأمین نشدن بذر مورد نیاز هنوز موفق به کشت نشده‌اند. این در حالی است که معاون بهبود تولیدات گیاهی سازمان جهاد کشاورزی استان بوشهر اعلام کرده‌است، از آغاز فصل کشت گندم در استان بوشهر تاکنون ۱۲هزار و ۱۵۰ تن بذر گواهی شده حتی بیش از پیش‌بینی امسال که ۱۰ هزارو ۶۰۰ تن بذر برای کشت در سطح ۹۷هزار و ۵۰۰ هکتار شامل ۱۵هزار و ۵۰۰ هکتار آبی و ۸۲ هزار هکتار دیم بود، در میان کشاورزان این استان توزیع
 شده‌است.
خسرو عمرانی اضافه کرد: در زمان حاضر ۹۵ درصد بذر مورد نیاز در استان بوشهر توزیع شده و تلاش می‌شود مابقی نیاز کشاورزان این استان نیز در زمینه بذر تأمین شود. وی ادامه داد: در این ارتباط یکهزار و ۵۵۰ تن بذر جدید خودمصرفی تأمین شده و در دست بوجاری و توزیع است. عمرانی اضافه کرد: همچنین پنج شرکت بوجاری استان بوشهر همه فعال و برای برطرف کردن مشکل کشاورزان تلاش می‌کنند. وی درباره کمبود بذر گفت: براساس تجربیات سال گذشته سالانه ۱۱ هزار تن بذر در بین گندمکاران این استان توزیع می‌شد اما امسال با وجود توزیع بیش از این میزان همچنان کمبود وجود دارد. افزایش قیمت گندم در بازار، تخصیص گندم خودمصرفی برای خوراک دام و دان مرغ به‌دلیل قیمت بالا، خروج گندم از استان بوشهر به‌صورت غیرقانونی، اختلاف قیمت بین گندم بذری و گندم مصرفی باعث تشدید مشکل کمبود بذر در این استان شده‌است.

زهره افشار
خبرنگار
سازمان هواشناسی اعلام کرد با ورود یک سامانه بارشی فعال که از عصر روز گذشته از غرب وارد کشورشده امروز(پنجشنبه) در 19 استان کشور و فردا (جمعه) در 23 استان بارش برف و باران خواهیم داشت.
«فریبا گودرزی کارشناس پیش‌بینی سازمان هواشناسی در گفت‌و‌گو با «ایران »افزود: برای استان های اردبیل، آذربایجان غربی، آذربایجان شرقی، گیلان، خوزستان و کهگیلویه و بویر احمد هشدار نارنجی صادر شده که احتمال سیلابی شدن رودخانه‌ها و آبگرفتگی معابر وجود دارد. وی با تأکید بر اینکه خوزستان هم امروز پنجشنبه و هم جمعه بیشترین بارش ها را خواهد داشت تصریح کرد: امروز در استان‌های اردبیل، آذربایجان شرقی، آذربایجان غربی، مازندران، زنجان، کردستان، گیلان، کرمانشاه، لرستان، ایلام، خوزستان، کهگیلویه و بویر احمد، چهار محال و بختیاری، همدان، مرکزی، قزوین، البرز قم و تهران بارش برف و باران همراه با باد شدید موقتی خواهیم داشت. ضمن اینکه انتظار می‌رود ارتفاعات استان‌های واقع در ارتفاعات البرز و زاگرس سفید پوش شود.
وی افزود: هر چند روز جمعه از شدت بارش‌ها در بیشتراین استان‌ها کاسته خواهد اما در استان‌های سیستان و بلوچستان، هرمزگان خراسان جنوبی و جنوب کرمان، چهار محال و بختیاری بارش‌های خوبی خواهیم داشت ولی کماکان در شمال و شرق خوزستان شدت بارش بیشتراست. گودرزی تصریح کرد: روز جمعه برای استان‌های واقع در شمال غرب اردبیل ،گیلان، کهگیلویه و بویر احمد و خوزستان هشدار نارنجی داریم. به گفته وی تهران نیز از عصر امروز (پنجشنبه) تا روز یکشنبه بارش برف و باران خواهد داشت. وی خاطرنشان کرد: دما نیز در اکثر نقاط کشور از امروز تا یکشنبه به طور میانگین تا 6 درجه کاهش می‌یابد.

رشت - مادر بزرگ خیر تالشی که در اوج نیاز تنها زمین خود را برای ساخت مدرسه و خوشحالی دانش‌آموزان روستا اهدا کرده بود، چند روز پیش درگذشت و با بهترین نمره از مدرسه روزگار فارغ شد. بخشندگی او همچنان سنگ بنای مدارس خیرساز شهرستان تالش شده است.
مدیر آموزش و پرورش تالش در تشریح نیکوکاری خانم فرح نسا انجو مادربزرگ روستای میناچال به ایرنا، گفت: در سال ۹۶ چند نفر از بزرگان روستا به‌همراه تنی چند از دانش‌آموزان از نبود مدرسه در روستا گلایه می‌کردند. آنها می‌گفتند فرزندان ما هر روز برای تحصیل به روستای دیگر رفت و آمد می‌کنند و اگر مدرسه داشتیم، هرگز این ۱۲ دانش‌آموز رنج رفت و آمد به روستای دیگر را در برف و باران به‌ جان نمی‌خریدند.
سیدمرتضی مختاری می‌گوید: به آنها گفتم که اگر زمین مناسبی برای ساخت مدرسه تأمین کنند مقدمات احداث یک آموزشگاه مناسب را فراهم می‌کنم؛ آنها رفتند و اواخر همان سال خبر آوردند که مادر بزرگی از اهالی میناچال، حاضر شده بخش بزرگی از تنها زمین و دارایی خود را برای ساخت مدرسه اهدا کند؛ در کمال تعجب متوجه شدم آن بانوی بخشنده، بدون اینکه دانش‌آموزی داشته باشد و در حالی که در چادر زندگی می‌کرد، زمین خود را برای احداث مدرسه هدیه کرده بود و با مستمری کمیته امداد امام روزگار می‌گذراند.
مدیر آموزش و پرورش تالش که چند روز قبل، با انتشار پیامی درگذشت این مادر خیراندیش را به جامعه خیران تالش تسلیت گفته بود، ادامه داد: مادربزرگ 1000 متر مربع زمین هدیه کرده بود و اولین پروژه «مدارس کاغذی» را از منابع فروش کاغذهای باطله به‌نام مدرسه پروین اعتصامی در زمین اهدایی او اجرا کردیم و بعد از آن نیز ۲ باب مدرسه به اصطلاح کاغذی دیگر با فروش کاغذهای باطله و پشتیبانی و حمایت اداره کل تجهیز و نوسازی مدارس گیلان ساخته شد.
وی ادامه داد: ساخت مدارس خیرساز بعد از اهدای زمین از سوی آن مادربزرگ دلسوز، در طی چهار سال گذشته در تالش رونق گرفت و تا امروز ۳۳ باب مدرسه خیرساز در مناطق مختلف این شهرستان ساخته شده است و آن سال‌ها قضیه اهدای زمین از سوی مادربزرگ بخشنده و وضعیت زندگی و چادرنشینی او را به گوش مسئولان رسانده بودیم و کمیته امداد امام تالش قول داده بود برای او در روستا خانه‌ای بنا کند و این کار را هم آغاز کرد اما تا امروز تکمیل نشده است و متأسفانه خانم انجو هرگز فرصت زندگی در آن را نیافت.
آن زن خوشنام با اینکه آسایش را در کنج خانه‌ای که سال‌هاست برای او ساخته می‌شود لمس نکرد، اما با بخشش زمین خود، فرزندان روستا را به آرامش رساند و سال‌هاست که ۹دانش‌آموز مقطع ابتدایی در مدرسه خیرساز میناچال، غم‌های سال‌های بی‌مدرسه بودن را در خاطره‌ها چال کرده‌اند و امروز عشق مادربزرگ را در تخته سیاه روزگار مشق می‌کنند.

زهرا کشوری
خبرنگار
آنفلوانزا فوق حاد پرندگان به جان مهاجران در اردبیل، مازندران و اراک افتاده است. تاکنون ۹۵ لاشه پرندگان مهاجر در تالاب میقان جمع آوری شده است. تالاب های ایران از جمله میقان محل زمستان‌گذرانی پرندگانی است که هر ساله از روسیه و قزاقستان به این سو می‌آیند. آنفلوانزا در شهریور پرندگان این دو کشور را درگیر کرد. بسیاری پیش‌بینی می کردند که میهمانان مهاجر تالاب های ایران را درگیر این ویروس کنند. این درگیری به ایران ختم نمی شود. گزارش‌ها از شیوع بیماری در ژاپن، کره و آلمان خبر می‌دهد محسن شاه‌نقی مدیرکل دامپزشکی مرکزی در گفت وگو با «ایران »پرندگان مهاجر را از مخازن اصلی ویروس آنفلوانزا می داند و از ممنوعیت صید و شکار در استان خبر می‌دهد. آنفلوانزا در میان مهاجران میقان بیشتر از هرگونه ای جان غاز‌های وحشی را می‌گیرد. شاه‌نقی از جمع‌آوری پرندگان تلف شده این ویروس خبر می دهد و می گوید: «پایش تالاب‌ها، آبگیرها و سدهای استان ادامه دارد.»
همچنین دامپزشکی از روستاییان اطراف تالاب خواسته است تا مرغ های خانگی را  قرنطینه کنند. حضور مرغ و خروس‌های محلی در فضای باز می تواند درگیری جوامع روستایی با آنفلوانزای فوق حاد پرندگان را رقم بزند. این مسأله در زمان همه‌گیری کرونا به حادتر شدن شرایط منجر می شود. شاه‌نقی از روستاییان اطراف می خواهد تا از خرید مرغ از دوره‌گردها خودداری کنند. هشدارها به صنایع مرغ داری در اراک هم داده شده است. شاه نقی می گوید: «مرغداری ها در این شرایط باید اصول بهداشتی را برای مهار این بیماری به طور کامل رعایت کنند.» او از روستاییان و مرغداران خواسته تا هر مورد مشکوکی را اطلاع بدهند. شاه‌نقی می گوید: «خوشبختانه تاکنون گزارشی از درگیری و تلفات در جوامع روستایی و صنعت مرغداری نداشته‌ایم.» سازمان دامپزشکی کشور نیز در اطلاعیه ای از شناسایی سه کانون بیماری در حیات وحش استان های مرکزی، اردبیل و مازندران خبر می‌دهد. طبق آمارها سرایت بیماری آنفلوانزای فوق حاد پرندگان توسط پرندگان مهاجر از کشوری به کشور دیگر صورت می گیرد و سالانه بیش از چهار میلیون پرنده  به ۶۲۰ نقطه آبگیر کشور مهاجرت می کنند، بنابراین با تمام اقدام های کنترلی و پیشگیرانه در مناطق روستایی ویروس وجود دارد و تالاب ها و محل برخاستن پرندگان مهاجر می توانند عامل بروز و تشدید بیماری آنفلوانزا باشند.
سازمان دامپزشکی در دو سال گذشته در زمینه طرح ملی هدفمند کنترل بیماری آنفلوانزای فوق حاد پرندگان از جمله واکسیناسیون، رصد و پایش بیماری در مناطق روستایی و صنعتی اقدامات خوبی انجام داده است. طرح ملی هدفمند کنترل بیماری آنفلوانزای فوق حاد پرندگان که از اواخر سال گذشته آغازشده، یک برنامه سه ساله است.

زهره توکلی
خبرنگار
با یک نگاه به آب می‌فهمند که در کجای خلیج فارس و دریای عمان اند. امروز موج می‌آید یا نه، از کدام مسیر و کجا کالا ارزانتر و مسیر کوتاه‌تر است و... گویی دریا رازی برای آنها ندارد. دانش و  تجربه‌های دریا نوردان و ملوانان گناوه و بوشهر در هیچ دانشکده علوم دریایی و دریا نوردی به‌ دست نیامده است، نسل در نسل و از زمانی که چشم گشوده‌اند افق باز دریا آنها را به سوی خویش خوانده است. در مناطق بندری استان بوشهر از کارخانه، صنایع پتروشیمی یا حتی زمین‌های حاصلخیز کشاورزی، دامپروری و... خبری نیست . تمامی حرفه‌های فعال در بنادر این استان به طور مستقیم و غیرمستقیم زیرمجموعه و وابسته به دریا و دریانوردی است. این وابستگی اقتصادی در این روزها که مشکلات اقتصادی ناشی از تحریم و افزایش نرخ ارز به همراه کرونا و محدود شدن ارتباطات تجاری فراگیر شده است به وضعیت اقتصادی مردم منطقه آسیب زیادی زده است.
رئیس هیأت مدیره اتحادیه لنج داران و حمل‌ونقل دریایی استان بوشهر در گفت‌و‌گو با «ایران» در این باره می‌گوید: طی سال‌های پس از انقلاب اسلامی در استان بوشهر که استانی زرخیر و آرمیده بر بستر نفت و گاز است و نیز بخش قابل توجهی از صادرات نفتی و گازی از این استان صورت می‌گیرد، هیچ جایگزینی برای شغل دریانوردی برای مردم این مناطق استان در نظر گرفته نشده است و تا 90 درصد معیشت مردم به دریا و تجارت دریایی با لنج‌های سنتی گره خورده است.
سیدعلی موسوی گمارانی می‌افزاید: مردم در بنادر این استان با اندک سرمایه‌های شخصی خود و بدون استفاده از تسهیلات دولتی، لنج‌های سنتی را به‌صورت فردی یا مشارکتی برای امرار معاش ساخته‌اند که حکم کارگاه‌های زود بازده را دارند.
وی با بیان اینکه در مجموع در استان بوشهر حدود 5هزار لنج سنتی وجود دارد که حدود 70هزار نفر را به‌صورت مستقیم مشغول به کار کرده است، تصریح می‌کند: در بندری نظیر بندر گناوه، بیش از یکهزار شناور سنتی فعال است که این تعداد ناوگان سنتی در هیچ کدام از دیگر بنادر ایران و حتی بنادر حاشیه خلیج فارس دیده نمی‌شود اما هیچ زیرساختی برای آنها ایجاد نشده است و به جای آن مصوباتی بدون همفکری و نظرخواهی از قشر ملوان، اتحادیه و نمایندگانشان برای آنها در نظر گرفته شده که در برخی حتی قابلیت اجرایی هم ندارند.
وی اضافه می‌کند: مصوبه اخیر درخصوص کالاهای ته لنجی موجب شده سفرهای سالی 6مرتبه لنج داران سنتی به 2 سفر کاهش یابد. در این مصوبه نام 100 قلم کالا برده شده اما بسیاری از اقلامی که واحدهای صنفی آنها در این بندر فعال است، جزو این مصوبه نیست به‌خاطر همین بسیاری از واحدهای صنفی و مغازه‌ها در این بنادر مجبور به تعطیلی شدند.
 فروش گازوئیل با قیمت بنزین هواپیما به لنج‌داران
موسوی گمارانی با اشاره به سردرگمی مردم جنوب در بخش حمل‌ونقل دریایی و لنج داران سنتی می‌گوید: به طور مثال کفش و پوشاک در اقلام کالاهای مصوب  نیست اما گمرک می‌گوید این اقلام را بیاورید، لنج داران هم می‌آورند ولی در مسیر برگشت، گشت‌های دریابانی آنها را متوقف می‌کنند و این کالاهای ته لنجی را به‌عنوان قاچاق حساب می‌کنند، از طرف دیگر اقلام دیگری نظیر میوه خشک در این مصوبه آمده که از قبل نیز معاملاتی برای آنها در این بنادر انجام نمی‌شد و کاربرد و استفاده‌ای در این بندر نداشته است.
وی، گران بودن سوخت را از دیگر مشکل عمده لنج داران سنتی عنوان می‌کند و می‌افزاید: هم اکنون سوخت گازوئیل برای لنج داران سنتی، لیتری حدود 8هزار تومان است که گویی بنزین هواپیما می‌خرند. سوخت مصرفی این قشر آزاد و به‌صورت بانکرینگ است یعنی مطابق با قیمتی که صاحبان کشتی‌های کشورهای خارجی، از ایران می‌خرند.
رئیس هیأت مدیره اتحادیه لنج داران و حمل‌ونقل دریایی استان بوشهر با مقایسه درباره حجم کالاهای حمل‌ونقل شده دراین بنادر می‌گوید: حجم کالاهای ملوانی و ته لنجی‌هایی که به‌صورت سالانه و حتی با انجام 6 سفر وارد می‌شود به اندازه واردات کالاهای یک روز گمرکات بزرگ کشور نیست.
موسوی گمارانی می‌افزاید: افزایش قیمت ارز و به‌دنبال آن افزایش قیمت سوخت مصرفی آنها، شیوع ویروس کرونا آنها را زمینگیر کرده و محدودیت برای آوردن برخی کالاها، آنها را با مشکل مواجه کرده است. وضعیت بازار بسیار نابسامان شده به طوری که 7هزار واحد صنفی با پروانه و حدود 4هزار واحد صنفی بدون پروانه که در گناوه معاملات سنتی دارند، امروز دچار مشکل شده‌اند و این مشکلات منجر به تعطیلی اغلب مغازه‌ها شده است.
وی به اهمیت موضوع دریابانی این لنج داران اشاره می‌کند و می‌گوید: لنجی که طبق مانیفست بار را قانونی حمل‌ونقل می‌کند نباید متوقف شود چون وقتی لنجی متوقف می‌شود باید به مبدأ برود و آنجا شاید ماه‌ها طول می‌کشد که برگشت داده شود لذا ممکن است کالا از بین برود و این مشکل بزرگی است که لنج داران سنتی با آن روبه رو هستند.
 قدر تجربه‌های سنتی ملوانان را بدانیم
رئیس هیأت مدیره اتحادیه لنج داران و حمل‌ونقل دریایی استان بوشهر با اشاره به مشکلات کمبود امکانات فرهنگی و شهری در این بنادر می‌گوید: ما به این مرزنشینان و ملوانان با تجربه نیاز داریم چون ناخداها و ملوانانی در این بنادر هستند که فقط با نگاه کردن به آب خلیج فارس و بدون استفاده از هیچ گونه دستگاه پیشرفته و... می‌توانند بگویند در چه نقطه جغرافیایی قرار دارند، عمق آن قسمت از دریا چند متر است و حتی وضعیت صخره‌های زیر آب را هم می‌توانند حدس بزنند پس باید از این افراد باتجربه استفاده و آنها را یاری کرد.
وی اضافه می‌کند: این مرزنشینان و ساحل نشینان از شغل اجدادی و از درآمد محدود امرار معاشی که دارند، راضی هستند هم اکنون منتظر نگاه پدرانه مسئولان هستند و باید دولتمردان به آنها توجه ویژه‌ای کنند چون اگر حرفه آنها متوقف شود نخستین و کوچکترین مشکلی که ایجاد می‌شود این است که این مرزها و سواحل از سکنه، خالی می‌شود.
موسوی گمارانی  اظهار می‌دارد: در شرایطی قرار داریم که یا تحریم شده‌ایم یا در حال تحریم‌های جدید هستیم اما این افراد بدون واسطه و رابطه با لنج‌های سنتی وارد کشورهای حاشیه خلیج فارس می‌شوند و مواد اولیه کارخانه‌های کشور را تهیه می‌کنند بنابراین باید همفکری کرد که از این ناوگان سنتی که بدون رابطه و ضابطه، تحریم‌ها را دور می‌زند بهره برد و نیازمندی‌های کشور نظیر نیازهای دارویی و... را که تولید ملی آن در کشور وجود ندارد، از طریق آنها فراهم کنیم.

نیم نگاه

رئیس هیأت مدیره اتحادیه لنج داران و حمل و نقل دریایی استان بوشهر: در بندری نظیر بندر گناوه، بیش از یکهزار شناور سنتی فعال است که این تعداد ناوگان سنتی در هیچ کدام از دیگر بنادر ایران و حتی بنادر حاشیه خلیج فارس دیده نمی شود اما هیچ زیرساختی برای آنها ایجاد نشده است و به جای آن مصوباتی بدون همفکری و نظرخواهی از قشر ملوان، اتحادیه و نمایندگانشان برای آنها در نظر گرفته شده که در برخی حتی قابلیت اجرایی هم ندارند